Tijekom procesa otvaranja i zatvaranja vrata, klizač u pokrovnoj ploči graničnika se pomiče na glavnoj ruci.Budući da je debljina glavnog kraka u smjeru staze kretanja drugačija, različita je i udaljenost pomaka klizača, a različita je i sila stiskanja gumenog bloka.Stoga će se u procesu otvaranja i zatvaranja vrata generirati različite sile otvaranja i zatvaranja koje će igrati ulogu u ograničavanju položaja.
S razvojem svjetskog gospodarstva automobili će postati primarno prijevozno sredstvo za ljudska bića.Zbog porasta urbanog stanovništva, udaljenost između automobila i automobila bit će sve manja i manja na budućim parkirnim mjestima.Kako bi se spriječilo sudaranje s drugim vozilima prilikom ulaska i izlaska iz automobila, zahtjevi za učinak ograničavača bit će viši.Limiter drugog stupnja više ne može zadovoljiti zahtjeve aplikacije korisnika i bit će zamijenjen limiterom trećeg stupnja.
Uglavnom se dijele na graničnike presvučene plastikom: glavna ruka uzima čelični kostur kao tijelo, a graničnik koji dovršava graničnu strukturu s postupkom presvučenim plastikom naziva se limiter presvučen plastikom.
Ograničivač žigosanja: Limitator koji glavni krak dovršava graničnu strukturu postupkom žigosanja naziva se limitator žigosanja;
Ostali funkcionalni graničnici: odnose se na graničnike vrata osim graničnika za utiskivanje i graničnika za prelivanje.
Čep je sigurnosni uređaj za održavanje stroja i njegovih korisnika, koji se obično nalazi na automobilima i dizalicama.Duljinu automobila određuje proizvođač, a dubina obiteljske garaže određena je za izgradnju, a veličina velike većine obitelji obično se ne može mijenjati.Stoga postoje neke veličine obiteljskih garaža i dubokih parkirnih mjesta zatvorene, ili su parkirna mjesta za putovanja mala, oko 20 cm.